* Photos non contractuelles

[Sélection Occasion de luxe] Niesmann+Bischoff est une marque sérieuse, comptant parmi les meilleures références du très haut de gamme.

Ses modèles FLAIR sur Iveco Daily restent des valeurs sûres vers lesquelles on n’hésitera pas à se tourner en occasion. Pour s’en convaincre, il suffit de jeter un coup d’œil au FLAIR I 8000 IFW (2010) exposé chez Loisirs 44 à Nantes.

Chacun possède sa propre grille de lecture et d’appréciation d’un camping-car. Les uns privilégient le confort de la chambre, tandis que les autres se concentrent sur la technique ou la décoration. Bref, il y autant d’avis que d’utilisateurs. Pourtant, si un point semble faire l’unanimité, ce sont les bruits parasites honnis par tout le monde ! Sur cet intégral FLAIR I 8000 IFW,  signé du constructeur Niesmann + Bischoff, on échappe aux grincements, cliquetis et autres tintements agaçants.

Les raisons de ce silence sont multiples et tiennent autant à l’absence de lit de pavillon qu’à la construction hautement convaincante de ces véhicules d’exception taillés pour la route et conçus sur un solide châssis Iveco  Daily à roues jumelées. Equipé d’une soute cargo, idéale pour le transport d’un scooter, ce camping-car de luxe nous a pleinement convaincu.

SILENCE ET CONFORT
Le moteur 3,0 litres associé à la boîte automatique à six rapports permet d’évoluer en toute sécurité et en totale sérénité, les yeux braqués sur la route et le paysage qui défilent derrière le pare-brise panoramique. Les excellents sièges SKA pneumatiques aux multiples réglages participent évidemment au confort  en cabine, au même titre que la suspension pneumatique intégrale qui filtre les aspérités de la chaussée. La caméra de recul à double lentille et les larges rétroviseurs sécurisent les manœuvres serrées.

L’absence d’une porte chauffeur est un choix assumé et techniquement défendable. Niesmann + Bischoff la proscrit, au motif qu’elle apporte plus d’inconvénients que d’avantages : entrées d’air froid, réglage délicat, rigidité compromise de la cabine, etc.

Toutes les charges lourdes, en particulier les réservoirs d’eau, sont situées dans le double plancher, à hauteur de l’essieu arrière. Libérant de grands rangements, ce volume technique est parfaitement isolé et chauffé grâce à une répartition harmonieuse des radiateurs du chauffage central Alde disposés le long des parois de la cellule et de la cabine. On pourra sans problème affronter les pires conditions hivernales. Notez qu’il est possible de régler la température intérieure en fonction des zones de vie : plus basse, par exemple, dans la chambre par rapport au salon. Bref, la qualité de fabrication Niesmann + Bischof est au rendez-vous et apparaît encore plus impressionnante sur un modèle affichant au compteur plusieurs milliers de kilomètres. Le mobilier n’a pas souffert et présente toujours un bel aspect.

CINQ ETOILES
La disposition intérieure privilégie de beaux espaces, clairs, spacieux et fonctionnels, mis en valeur par des matériaux de qualité, à l’image de la sellerie cuir et des plans de travail en Corian. C’est vraiment un camping-car cinq étoiles, parfaitement étudié pour des séjours prolongés. Dans cette perspective, vous accédez à tous les équipements utiles : climatisation cellule, antenne satellite, panneaux solaires, rideau électrique à lamelles sur le pare-brise, etc.

Généralement sacrifiée sur les camping-cars, la salle d’eau fait ici l’unanimité, vu le traitement soigné dont elle hérite (plan vasque en résine) et un sens pratique évident : large recul devant la vasque, penderie intégrée, intimité préservée par une double séparation, douche de grandes dimensions et WC séparés par une porte pleine de qualité domestique, etc. Le réservoir nautique de 100 L, raccordé à la cuvette céramique, renforce le caractère domestique de cet espace.

Le salon bénéficie d’une robuste table sur laquelle on ne craint pas de s’appuyer et dont la rallonge s’escamote d’un simple geste sous les deux plateaux qui la composent.
En conclusion, si vous voulez partir longtemps (plus de six mois à l’année) et profiter d’un vrai confort, grâce à une foule d’équipements et des prestations haut de gamme, c’est le véhicule parfait. De surcroit, il affiche très peu de kilomètres au regard de sa conception sérieuse.

FICHE TECHNIQUE

  • Constructeur : NIESMANN + BISCHOFF
  • Modèle : FLAIR 8000 IFW
  • Collection : 2010

PRIX du modèle présenté : 109 000 €

  • L x l x h : 8,77 x 2,39 x 3,27 m
  • Base : IVECO DAILY 65 C 18
  • Motorisation : 3,0 L 177 ch.
  • Réservoir carburant : 170 L
  • Kilométrage : 47 000 km
  • PTAC / CU (kg) : 6 700 / 408 kg
  • Places CG / nuit / repas : 3 / 4 / 6
  • Réfrigérateur : 180 L
  • Chauffage : Alde
  • Eau propre / usées : 300 / 250 L

Equipements de série

  • Lanterneau Seitz au-dessus du salon
  • Stores latéraux de cabine
  • Système de couchage FROLI avec matelas en mousse haute résilience.
  • Rétroviseurs extérieurs, électriques et chauffants, avec miroir grand angle, dans le coloris de la carrosserie.
  • Volet roulant sur pare-brise à commande électrique
  • Fenêtres du conducteur et du passager en double vitrage
  • Sièges conducteur et passager SKA, pivotants et réglables en hauteur.
  • Revêtement du plafond en microfibres à la place de la moquette
  • Batterie AGM A 160 Ah supplémentaire (3 en tout)
  • Chargeur 80 A avec convertisseur 12/230 V (2000W)
  • Pré-équipement radio
  • Système de navigation GPS avec radio, lecteur DVD, Bluetooth
  • Support et pré-câblage pour écran plat, antenne et panneaux solaires
  • Crochet d’attelage
  • Boîte de vitesses automatisée Agile à 6 rapports
  • Phares Bi-Xénon
  • Blocage de différentiel pour essieu AR
  • Climatisation cabine
  • Suspension pneumatique intégrale avec correcteur d’assiette
  • Douchette dans la soute
  • Prise de gaz extérieure
  • Radiateur sèche-serviettes dans le cabinet de toilette
  • Toilette céramique avec réservoir fixe de 100 L  (nautique avec broyeur) + aération SOG
  • Double caméra de recul
  • Alarme cellule & gaz
  • Antenne satellite Oyster Digital automatique
  • Panneaux solaires
  • Climatisation SAPHIR CONFORT  du salon
  • Store extérieure (5,5 m) électrique 230 V
  • Porte de soute côté conducteur
  • Plan de travail cuisine et salle d’eau réalisés en matière minérale.

CONTACT : 

Téléphone : 02 40 63 66 63
Email : cial@44loisirs.fr
www.loisirs44.fr